| 挑戰 | 解決方案 |
|---|---|
|
|
深圳北站
中國深圳
協助深圳解決交通樞紐難題
深圳北站（Shenzhen North Railway Station）的建設相當於一個巨型拼圖工程。
項目描述
深圳市宣布打造「亞洲最佳的火車站」，這意味著巨大的業務機遇。深圳北站是華南地區高鐵和客運鐵路網的新樞紐，預計到 2020年，每年的旅客吞吐量將超過 4400萬人次。該站採用懸臂式屋頂結構和風格前衛的建築外觀，建築風格充分體現了這座雄心勃勃不斷擴張的大都市的無限活力。深圳北站的地鐵路線設計也同樣令人驚嘆。該站於 2011年竣工，整合了多條本地和長途客車路線、11個月台和 20條列車路線，包括廣州-深圳高鐵路線。乘坐通力升降機到達地下層後，有 3條地鐵線可供乘坐，其中 1條實現了深圳與鄰近香港之間的無縫連接。通力贏得了深圳北站項目的訂單，幫助解決該項目的客流難題。通力專家在仔細分析繁忙時段的客流量後，提出採用載重量達到 1,350公斤的通力重型升降機，並優化了升降機數量。
項目資訊
- 竣工時間： 火車站：2011年；地鐵站：2012年
- 建築面積： 1,224,200平方米
- 高度： 22.3米
- 樓層數目： 5層
- 客流量： 年均 4450萬人次
- 建築設計： Zhang Shaomin
- 建築物擁有者： 深圳市政府
- 發展商： 深圳市地鐵集團有限公司
- 承建商： 中國鐵路工程總公司
通力解決方案
- 51台通力 MonoSpace® 無機房升降機
- KONE Care™ 維修保養服務